A Warneton, sur le site de l'ancien speedway, l’entreprise de terrassements Deryckere-D’Hondt de Moorslede (près de Roulers) voudrait délocaliser ses activités de retraitement des déchets de la construction : concassage, criblage, broyage, stockage... de matériaux divers, issus de la démolition de routes et de bâtiments.
Pourquoi ce projet ?
A Moorslede, l'entreprise demanderesse avait introduit une demande d’extension de ses installations. Mais celle-ci a été refusée à deux reprises par la Région flamande, comme on peut le lire dans le "Weekelijk Nieuws" du 22/01/2021.
Dès lors, l'entreprise Deryckere-D'Hondt a jeté son dévolu sur le site du speedway, qui était à vendre...
Que penser de ce projet ?
Certes, la réutilisation -et donc le retraitement- des déchets de la construction-, dans des conditions rigoureuses de respect des riverains et de l’environnement, est une nécessité.
Mais le faire à plus de 30 km de son exploitation est une aberration.
En effet, rien que le transport de ces déchets engendrera des tonnes de CO2 et de poussières, sans compter les dégradations au niveau des voiries, qui ne sont pas conçues pour cela.
Le site fait partie d’une ancienne zone de briqueteries. Il a aussi été une décharge de déchets ménagers et un circuit de rodéo automobile. Il s’agit donc d’un site sensible au niveau des pollutions éventuelles. Malgré cela, le dossier ne comporte pas d’étude sérieuse des caractéristiques du sol et du sous-sol.
Enfin, le site se trouve au milieu de réserves naturelles, issues de l'évolution d'anciennes carrières d'extraction d'argile, qui abrite une avifaune et une biodiversité exceptionnelles. Cet environnement est incompatible avec le projet
Une déchetterie de plus, est-ce bien utile ?
Notre commune compte en effet plusieurs installations de transit et de retraitement de déchets de la construction :
- Site Cnockaert au zoning de Comines
- Site Dellevedove près de chez Clarebout Potatoes
- Site Carpentier, route des Ecluses
- Site Braem au zoning de Comines
- Ferrailleur près de la piste de ski à Comines
- Et notre petit doigt nous dit que ce n’est pas terminé.
- Sans compter les infrastructures similaires dans les communes voisines.
Ce que nous demandons :
1° Que le projet de la firme Deryckere-D’Hondt soit refusé.
Il est aberrant et inacceptable qu’une entreprise basée à Moorslede délocalise à plus de 30 km de chez elle, dans un site inapproprié, des activités de traitement et de stockage de déchets qui ne sont pas acceptées dans sa Région.
Des tonnes de CO2 envoyées inutilement dans l’atmosphère !
En outre,
→ le site se trouve à proximité immédiate de réserves naturelles, à l’avifaune particulièrement riche que le projet perturberait. Ces réserves sont des zones centrales du réseau écologique de Comines-Warneton ;
→ le dossier présenté est inconsistant et les risques sont sous-évalués. Une étude d’incidences digne de ce nom avec caractérisation du site, de ses pollutions et de ses risques, compte tenu de ses affectations antérieures (argilière, décharge, rodéo automobile) doit être réalisée avant toute réaffectation du site ;
→ les mesures d’accompagnement (protection contre les poussières et le bruit, intégration paysagère, plantations…) esquissées sont dérisoires et totalement insuffisantes ;
→ les voiries existantes ne sont pas capables de recevoir le charroi qui en découlerait ;
→ un tel projet va à l’encontre de l’évolution de son environnement : renaturation des anciennes argilières en cours, développement touristique (gîtes…), opportunités et projets de mobilité douce (ancienne voie de chemin de fer stratégique : voir notre article en cliquant ici)…
2° Que soit réalisée avant tout projet de réaffectation une caractérisation du sol et du sous-sol : évaluation des pollutions, de la qualité de protection des nappes sous-jacentes, proposition de mesures de protection et/ou de restauration…
3° Que soit envisagée par la suite une réhabilitation du site en harmonie avec son contexte.
Nous pensons que celui-ci pourrait devenir un site à réaménager (SAR) conformément aux art. DVI et DV2 du CodT. Cette démarche pourrait bénéficier des subventions prévues à l’article DV19 du même CodT.
Le site pourrait également faire l’objet de compensations environnementales de la part d’entreprises voisines à l’impact important (Clarebout Potatoes, Briqueteries de Ploegsteert).
L'enquête publique
Elle a lieu jusqu'au 3 feévrier à 10h00.
Vous pouvez consulter le dossier à l’Hôtel de Ville – Service environnement.Vous pouvez y formuler vos remarques (écrites ou verbales).
Vous pouvez également signer la pétition de riverains en cliquant sur ce lien : https://www.mesopinions.com/petition/nature-environnement/centre-stockage-concasseur-dechets-warneton/197800
Quid de l'ancien speedway ?
Pour ses fans, le speedway était un circuit mythique, où des voitures en fin de vie se livraient à un spectaculaire rodéo, dans une ambiance, disons, très particulière. Les nuisances sonores, certes non négligeables, étaient limitées à quelques weekends par an.
Mais le speedway était à vendre.
Une demande de renouvellement du permis d'environnement avaqit été introduite, mais à l’heure où les dérèglements climatiques, provoqués par les gaz à effet de serre menacent la planète de manière de plus en plus évidente, ce renouvellement avait logiquement été refusé par les Autorités.